لا يزال يقضي تمامًا على اهتزاز الرأس. هذا أمر لا بد منه للسباقات الغربية ، على الرغم من أن نصف الدراجين فقط في صفوف GNCC Pro يستخدمون المخمدات. يحتوي Impact Moto Peg على وسادة من المطاط الصناعي بين كومة الوتد والمربط لتخفيف أي اهتزازات. تحتوي قضبان Flexx على ما يكفي لإحداث فرق كبير في نهاية رحلة طويلة.